【记者观察】加州原油泄漏引发能源行业的「阿富汗撤军」？

2021年10月12日 08:46

【美国新闻速递】刘茁洛杉矶报道

发生在10月初的南加原油泄漏事故，对一向以环保先锋示人的加州政客来说，无疑提供了作秀的好时机。自从原油泄漏以来，从州长、到议长又到总检察长，纷纷从首府飞来，各自召开现场会，狠批石油行业的疏失、成立各种班子，摆出彻查到底的大阵仗。

南加州这起原油泄漏事故于 10 月 2 日上午报告，当局最初估计多达 14 万 4000 加仑的原油从损坏的管道泄漏。但上周四官员表示实际数量可能低于预估，约 588 桶即 2 万 4700 加仑原油泄露。虽然目前清理工作正在进行中，但是显然加州的政客们在此事件上并不打算罢休。

目前能源行业本就面临巨大危机与挑战。虽然低碳减排的呼声日益高涨，但是安全高效的清洁替代能源却尚未广泛应用。放眼美国这个石油消耗大国，风能、太阳能、水能、海洋能、生物质能、地热能、核能等，到底哪一种能够如石油一样，独挑大梁？

此次原油泄漏事故，为本就人人喊打的石油行业雪上加霜，更加剧了环保人士对原油行业的痛恨，政客们在这种时候也不断加温对原油污染的批评，最终结果会是什么？

其实只有一种结果，就是油价上涨！！！也就是所有的代价最终都将转嫁到普通消费者身上。

据路透社早前的一篇报道，虽然过去10年，页岩油革命使美国成为全球首屈一指的原油生产国、以及能源出口大国。但这场革命并未推动股价上涨。标普500指数能源板块在这10年中涨幅只有区区6%，远远不及整体股市180%的回报率。由此可见，虽然页岩油的开采使得市场油价降低下来，但是，这并不是投资人或者资本力量所要的结果。

拜登总统上台第一天即喊停了加拿大卡尔加里到美国墨西哥湾的的输油管道项目（Keystone XL），也不再颁发页岩油的开采许可。他的版本是2030年美国出售的汽车一半将为电动车，而加州州长纽森的版本则是2035年全部实现汽车电动化。

但是电从哪来？根据美国能源信息管理局的数据，2019年美国的电能主要是来自天然气、煤碳与原子能。据统计，2020年美国化石燃料占总能源消费的79%，广大消费者的出行还是依赖石油，就连飞来飞去赶场的政客们，也需要燃烧航空气油的飞机，而不是毛驴。所以在这一过程中，化石产品还是起着不可替代的作用。现在就急着重手打击石油行业，谁又能够保证不会形成能源行业的「阿富汗撤军」？

目前综合疫情等各种因素，已经形成了汽车减产，车价上升，油价上涨的局面。船运、空运、汽运成本也是一路看涨。因为能源危机，就连农作物也受影响，粮价大涨。这种局面会是暂时的吗？新能源会很快上位吗？物价何时能够回落？这些升斗小民关心的问题，或许并不在某些政客的视线之内。

无论如何，对普通民众来说，生活还是要继续，货物还是要流通，每天还是要出行，从现在到2030年的艰难旅程中，我们可能有机会观看石油退场的年代大戏，但同时也要小心自己被不断掏空的荷包。

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