【速闻社】洛杉矶报道
9月7日,洛杉矶港获得 2000 万美元联邦基金,以建造一座四车道大桥来缓解围绕港口80英里的海上支持设施的大卡车运输瓶颈。美国交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg)与洛杉矶市长贾西提(Eric Garcetti)当日在港口内的爱荷华号战斗舰(USS Iowa)上与其他地方官员一起,宣布这笔联邦资金的用途。这笔钱来自于拜登 22 亿美元基建蓝图的一部分(洛杉矶)。
贾西提指出,“这项拨款将意味着顺畅的交通和更少的污染,以及更多的工作和更快的吞吐量、更少的
事故。”
洛杉矶-长滩的海上支持设施去年被重新利用,以储存洛杉矶港和长滩港的集装箱底盘,但是目前缺乏供卡车穿越环绕该设施的铁路线的桥梁,并导致了瓶颈,只有一条路可以进入和出去。
这种情况阻碍了数十万货物集装箱的运输,由于卡车顶部和通往设施外的隧道顶部之间的间隙很小,卡车也只能以 5 英里/小时左右的速度行驶。
布蒂吉格表示,“对良好的基础设施投资,就应当是这个样子,这不是关于字面上的数字和美元
电子表格。这是关于让他们努力解决问题,这就是这里正在发生的事情。”
当地官员感谢拜登政府所做的一切认为是联邦政府逾期的承认。洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 指出,这一工程将在未来15 到 18 个月内动工。
Seroka 说:“我们现在正处于对我们国家港口投资的里程碑时刻,资金流向最需要的地方至关重要。”
贾西提指出,港口为美国创造了工作机会,但是因为远离华盛顿特区3000英里,洛杉矶-长滩好象是“后娘”养的一样,一直被遗忘。他并笑称交通部长布蒂吉格是华盛顿来的 “大款”( sugar daddy)。
联邦众议员巴拉甘(Nanette Barragán )表示,她将继续游说以获得更多资金。“我在国会太久了,洛杉矶港一直拥有最大的生产力,但并没有得到应有的份额,本届政府已经听到了这一点。他们知道这一点。”
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