洛杉矶 可阳整理
“特斯拉之父”马斯克(Elon Musk)可谓是21世纪的传奇人物,从Paypal到特斯拉,再到私人火箭、移民火星,他的野心和行动力改写了人类历史。然而马斯克是人不是神,每天开车到洛杉矶的办公室上班的他也会遭遇堵车,去年12月他在堵车中灵光一闪,发现了解决洛杉矶交通的绝招:上了天的马斯克,现在又要入地了。
去年12月,特拉斯总裁马斯克在社交网络上表达对洛杉矶交通的不满,并表示要自行在洛杉矶地下开挖隧道,彻底解决交通拥挤状况。很多民众对此不以为然,然而马斯克并不是那种等着别人解决问题的人,几天前,他再在社交网络上贴了张照片,名为「挖矿」(Minecraft),大家才震惊:原来他的隧道工程已经开始!
根据美国科技新闻网站WIRED报告,马斯克的隧道工程已经开始进行,他们在位于洛杉矶Hawthorne的SpaceX总部地下挖掘了一个宽30尺、长50尺、深15尺的测试槽。马斯克对WIRED网站表示,他们目前正在研究如何提高隧道挖掘的速度,提高至现在的5至10倍。隧道可能建成10层、20层、30层甚至更多,在二维道路网络的基础上创造更多空间,就必须上升或下降,但是建更多的立交桥、高速路破坏城市美感,所以下挖将城市立体化可以解决各种交通拥挤问题。
英国伦敦地铁新干线工程使用隧道掘进机从2012年至2015年三年间,在伦敦地下挖掘出21公里的隧道,连接伦敦东西。该工程使用了8台隧道掘进机,这种隧道掘进机可以在任何地质条件下开挖,适用于长距离钻挖项目。该机器成本为1000万英镑,需要一组20人全天24小时来操作。目前马斯克的初步挖掘工作仍在私人土地上进行,如果项目进入扩张阶段,那么将需要政府的权限,也将需要更多的人力与物力。
马斯特已经宣布成立「钻孔机器公司」(The Boring Machine),他的个人简介中除了特斯拉、SpaceX和Open AI外已经加上了“隧道”一条。如果他真正拥有了隧道掘进机,那么也将有助于他的超级高铁工程。2013年马斯特提出“超级高铁”的概念,计划建造洛杉矶到旧金山的高铁,时速750里,30分钟便可从洛杉矶抵达旧金山,这项工程也需要在洛杉矶与旧金山之间挖掘高铁隧道。
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