暴力频发 洛杉矶大都会交通局计划自建警察局


洛杉矶大都会交通局考虑建立自己的警察队伍

洛杉矶讯

由于洛杉矶各地公交车和地铁上连续发生的暴力事件不断增加,洛杉矶大都会交通局董事会将于周四(27日)听取建立内部警察局的提案。

大都会交通局对派出专职警员对公交车和地铁进行巡逻的兴趣源于近几个月来连续的暴力事件导致乘车安全措施受到审查。

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“首先,我要明确一点:我们最近看到的地铁上针对司机和乘客的暴力犯罪激增是绝对不可接受的,”洛杉矶市长巴斯(Karen Bass)上个月表示。

董事会将于周四听取四份不同的提案,并打算选出一份。 如果提案获得通过,该机构将需要大约五年时间才能全面实施新的警察部门。

4 月,大都会交通局董事会成员巴格(Kathryn Barger)表示,由于害怕暴力行为,她不会再独自乘坐地铁了。

今年,已有数人在与地铁有关的暴力事件中丧生。

就在本周二,一名男子在南洛杉矶从地铁巴士上下来后被刺死。今年 4 月,67 岁的 Mirna Soza Arauz 在 Studio City 的地铁列车上被刺死。她的凶手正面临谋杀指控。

大都会交通局目前的系统包括与三个不同的执法机构(洛杉矶市警察局、洛杉矶郡警察局和长滩市警察局)签订合同,以保证其车辆安全,但缺乏集中巡逻执法的队伍导致公共安全出现问题。

这些执法合同每年花费约 1.94 亿美元。周四听取的提案的潜在成本在 1.55 亿美元至 2.14 亿美元之间。

1993 年并入大都会交通局的南加州快速交通区从 1978 年到 1997 年间运营着自己的警察局。目前,美国各地的几家主要交通机构都运营着独立的警察局,例如湾区的湾区捷运 (BART)、马萨诸塞州的马萨诸塞州湾交通局 (MBTA) 和华盛顿特区的华盛顿大都会交通局 (WMATA)。

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