【新闻速递】通讯社 洛杉矶报道
美国的收入不平等现象持续加剧。美国最富有的 10% 人年收入超过 15 万美元，资产超过 100 万美元。相比之下，低收入家庭年平均收入为 3.1 万美元，资产却微不足道。性别和种族是持续存在工资差距的主要因素。零工经济中工作的人（绝大多数是移民）每小时收入仅为 7 美元。过去四十年来，代际流动性（财富的主要驱动因素）有所下降。人们担心技术会造成更大的工资差距。
「少数族裔媒体服务中心」（Ethnic Media Services）本月 21 日举行简报会，经济学者齐聚一堂讨论美国的收入不平等现象，并提出缩小工资差距的政策建议。
纽约市立大学约翰杰伊学院经济学副教授霍尔德（Michelle Holder）介绍，“劳动力市场歧视传统上被定义为同等能力的工人获得不平等的报酬以及不同人口群体之间持续存在的失业率差异。职业拥挤或隔离是劳动力市场不平等的第三个指标。
霍尔德指出，根据美国劳工统计局 2023 年的数据，全职工作的男性年薪中位数为 62,500 美元，而女性年薪为 52,000 美元。“平均而言，女性每赚 1 美元，男性就赚 84 美分。造成这种差距的主要原因是女性经常被挤进低薪职业，例如秘书和行政职位。研究一贯表明，即使女性拥有与男性同行相当的技能、教育和经验，她们的收入仍可能较低，
针对种族工资差距，霍尔德引用了洛杉矶加大拉丁裔政策与政治研究所和全国妇女和家庭伙伴关系的报告指出，2023 年，白人工人的年收入中位数为 59,000 美元，而非裔工人的年收入为 48,000 美元。“即白人工人每赚 1 美元，非裔工人只赚 81 美分。当比较白人男性和女性时，这种差距更加明显。研究显示，白人工人每赚 1 美元，亚裔美国人、夏威夷原住民和太平洋岛民女性的收入约为 80 美分，非裔女性的收入仅为 73 美分，西裔女性的收入仅为 57 美分。
霍尔德强调，解决这些差距需要多方面的解决方案。教育经常被认为是一种补救措施。更高的教育水平通常与更高的收入相关。然而，仅凭这一点并不能解释所有的工资差距。因此加强地方、州和联邦政策，例如薪酬透明度法律和禁止要求求职者提供以前的薪资历史，以减轻歧视性做法非常重要。
她还鼓励女性和有色人种积极谈判以获得公平的薪酬。“在谈判薪酬时，我建议对合适的工资进行彻底的研究，然后要求增加 5% 到 10%。这个适度的要求可以产生重大影响，”她总结道。
伯克利加大劳动与就业研究所经济学教授兼工资与就业动态中心主席赖希（Michael Reich）研究了最低工资政策的影响和零工经济的复杂性。他介绍，“美国有 1000 多万零工工人，他们为拼车应用开车或送餐。这些司机主要为年轻男性、新移民以及教育水平和家庭收入较低的人，面临着重大挑战。与其他工人相比，他们更有可能领取食品券和医疗补助。
赖希指出，尽管工作时间很长，但由于零工司机被归类为独立承包商而非雇员，他们的收入通常低于最低工资。他们不受最低工资法的保护，不会获得失业保险或工伤赔偿。他们还承担车辆的费用，包括维护和汽油，这大大降低了他们的净收入。”
赖希强调，算法的使用加剧了对零工司机的剥削，算法让司机相互竞争，导致工资竞争。公司会测试司机会接受什么样的低薪待遇，从而导致个性化且往往不足的薪酬。
赖希认为，UPS 为兼职包裹递送司机提供灵活的工作时间，同时支付远高于最低工资的工资。如果 UPS 可以做到，那么零工公司也可以做到这一点。”
人工智能 (AI)经常被描绘成对工作保障和工资增长的生存威胁。经济政策研究所所长 Heidi Shierholz 主张恢复强大的工会、全面的劳工标准、充分就业政策和健全的社会保险体系以应对人工智能对劳动力市场影响。
华盛顿公平增长中心高级研究员 Austin Clemens 则认为，如果管理得当，人工智能可以提高就业质量，但他警告雇主不要滥用人工智能来剥削工人。
