因未撤销非法发放的卡车驾照、未能优先保障道路安全，美国交通部暂停向加州拨付1.6亿美元联邦资金
华盛顿讯
美国交通部本周三（1月7日）宣布，因加州未按期撤销大规模非法发放的商业卡车驾驶执照（CDL），联邦政府将暂停向加州拨付约1.6亿美元交通资金。此举由特朗普政府交通部长肖恩·P·达菲（Sean P. Duffy）拍板，被视为联邦与加州在移民与公共安全议题上的最新正面冲突。
美国交通部表示，联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）发现，加州未能在双方约定的2026年1月5日前，撤销超过1.7万张非法发放的商业驾驶执照，导致不具备合法资格的外籍司机仍在美国道路上驾驶重型商用车辆。FMCSA随后发布最终裁定，决定对加州实施资金扣留措施。
达菲在声明中表示，这是“对加州和州长加文·纽森的清算时刻”。他指责加州未遵守联邦安全规定，将非法移民的利益置于公众道路安全之上，并强调特朗普政府将通过冻结资金，确保联邦纳税人的钱不会继续支持“违规行为”。
此次处罚源于交通部发起的全国性非定居身份商业驾照审计。审计发现，加州的相关项目存在系统性失灵问题，违规向不符合条件的申请人发放商业驾照，包括允许驾照有效期远超持证人合法居留期限。调查显示，加州共发放了超过2万张违反联邦安全法规的非定居CDL。
FMCSA局长德里克·D·巴尔斯（Derek D. Barrs）表示，联邦法规明确要求各州在既定时间表内纠正安全缺陷，而加州未能履行承诺。他警告，联邦不会接受任何“明知违规却仍让驾驶8万磅重型卡车的司机继续上路”的整改方案。
根据交通部披露，2025年9月的审计曾发现，加州发放的非定居CDL中超过四分之一存在违法情况，部分驾照的有效期甚至比持证人合法居留身份多出四年。在一宗备受关注的个案中，一名来自巴西的司机被授予可驾驶客运巴士及校车的商业驾照，尽管其合法居留身份即将或已经到期。
尽管加州在2025年11月承诺在60天内撤销所有非法发放的驾照，并配合联邦修复监管漏洞，但联邦政府表示，加州至今未完成整改。作为回应，FMCSA将通过通过国家公路绩效计划（NHPP）和地面交通区块拨款（STBG）项目，暂停向加州拨付近1.6亿美元联邦交通资金。
此举被外界视为特朗普政府在交通安全与移民执法议题上对加州施压升级，相关决定预计将引发州政府层面的进一步回应与法律争议。
