加州首条“智慧高速公路”启用 I-15试点系统盼缓解南加州交通拥堵
【新闻速递】河滨县报道
加州首个“智慧高速公路”（Smart Freeway）系统6月1日在河滨县正式启用。该项目设于15号州际公路（I-15）北向车道，连接特曼库拉市（Temecula）与穆列塔市（Murrieta）之间的重要通勤路段，旨在利用智能科技改善长期困扰当地居民的交通拥堵问题。
这项由河滨县交通委员会（RCTC）主导的试点计划耗资约3,300万美元，全长约8英里，范围从圣地牙哥县与河滨县交界处一路延伸至215号州际公路（I-215）交流道附近。
根据交通部门统计，I-15北向车道在下午及傍晚通勤高峰期间，经常因Temecula Parkway、Rancho California Road及Winchester Road等匝道大量车辆涌入而出现严重壅塞。智慧高速系统的主要目标，就是通过实时交通管理技术改善车流运行效率。
项目沿线安装了先进感测设备，可持续监测交通流量、车速及旅行时间等数据。目前系统已进入为期90天的基础数据收集阶段，以建立交通现况数据库，为后续成效评估提供参考。
新系统的一大特色是“自适应匝道控制”技术。系统可依据即时交通状况自动调整匝道信号灯放行时间，灵活控制进入高速公路的车辆数量，避免主线车流因短时间内大量车辆汇入而发生堵塞。
此外，沿线电子信息显示牌将实时发布建议车速及路况信息，引导驾驶人提前调整速度，维持交通流畅并降低事故风险。
交通官员表示，驾驶人刚开始使用系统时，可能会感觉匝道等待时间略有增加，但整体而言预计将减少停车与起步次数，缩短通勤时间，并改善整条走廊的行车体验。
委员会同时强调，该系统仅用于收集交通数据，不会拍摄车辆照片、开立罚单，也不会记录驾驶人的个人信息。
未来两年，相关单位将持续监测项目成效，评估其对交通拥堵缓解及道路安全提升的影响，并研究是否有机会推广至加州其他繁忙高速公路。
河滨县交通委员会表示，这项试点计划是RCTC、加州运输局（Caltrans）、天普市政府、西河滨县政府协会及联邦合作伙伴共同合作的成果，也是加州迈向智慧交通管理的重要一步。
随着南加州人口持续增长及跨县通勤需求不断增加，交通部门希望透过智慧科技提升道路运作效率，为驾驶人提供更加安全、顺畅的通勤环境。
