加州宣布扩建全球最大民用航空消防机队:部署第四架 C-130H 灭火运输机并设立新的直升机消防基地


纽森州长宣布扩建全球最大的民用航空消防机队:部署第四架 C-130H 灭火运输机并设立新的直升机消防基地

随着更炎热、干燥的季节拉开帷幕,加州航空消防机队的新增成员正式投入实战服务

您需要了解的重点:加州正为其全球最大的民用航空消防机队增添新成员——包括该州的第四架 C-130“大力神”灭火运输机,以及加州的第 11 个直升机消防基地。这架全新的 C-130 灭火运输机,以及将驻扎西科斯基 S70i“火鹰”直升机的消防基地,将被调遣用于扑灭野火,并保护加州民众的生命与家园。

航空消防机队

萨克拉门托——作为加州野火防备工作取得重大进展的标志,州长加文·纽森(Gavin Newsom)今日宣布,该州的第四架 C-130“大力神”(C-130H)灭火运输机已正式投入实战服务。在宣布这一部署的同时,州长还隆重揭幕了加州的第 11 个直升机消防基地,该基地将作为西科斯基 S70i“火鹰”直升机的驻地。这两项新增资源将共同驻扎在圣地亚哥县的拉莫纳机场(Ramona Airport),从而被战略性地整合进加州这支世界领先的航空消防机队之中。

“将这第四架 C-130‘大力神’灭火运输机编入我们这支世界级的机队,并结合第 11 个直升机消防基地的历史性落成,极大地增强了我们为挽救生命和保护自然资源所需的快速、强力响应能力。加州正在对关键资源进行投入,以协助保护我们的社区免受灾难性野火的侵害。”——州长加文·纽森

消防机队

2024 年,在纽森州长的领导下,加州创造了历史,成为全美首个拥有、运营并部署自有 C-130H 灭火运输机队的州。今日的部署标志着该州规划中的七架机队中,第四架飞机已成功完成改装并具备了全面作战能力。这架新部署的第四架 C-130“大力神”运输机将为前线带来无与伦比的载荷能力,能够投放高达 4,000 加仑的阻燃剂,从而对快速蔓延的野火展开强力扑救。纽森州长牵头推动了一项倡议,旨在让加利福尼亚州接管这些飞机的产权,从而加快其投入加州消防作战的准备进程,并进一步增强加州林业防火局(CAL FIRE)的消防能力。2018年,该州获批从海岸警卫队接收七架C-130运输机。2023年底,乔·拜登总统签署法案,正式将这七架C-130H飞机的产权移交给加州;随后,CAL FIRE将负责完成对这些飞机进行改装的工作,使其适配于野火扑救行动。

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此外,随着CAL FIRE第11个直升机突击队(Helitack)基地的正式落户拉莫纳机场(Ramona Airport),加州也在同步拓展其旋翼机战术能力。在经历了高强度的实战演练之后,这一里程碑事件标志着一支常驻且具备高度多功能性的CAL FIRE直升机突击队及其S70i“火鹰”(Fire Hawk)直升机正式进驻圣地亚哥县,从而大幅提升了该地区乃至全州的快速响应能力。

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CAL FIRE局长兼消防总长乔·泰勒(Joe Tyler)表示:“这一里程碑的意义远不止于为我们的机队增添先进飞机;它更是对那些默默奉献、确保我们使命得以实现的全体人员的最好褒奖。空中的成功,往往始于地面的耕耘。飞行员、机务人员以及后勤保障团队在幕后紧密协作,历经数月的高强度筹备,才最终促成了这座基地的正式启用。正是凭借他们对服务事业的坚定承诺以及天衣无缝的团队协作,我们才能确保在野火高发季节来临之前,做好万全准备,全力守护加州民众的生命财产安全。”

通过将C-130H空中加油机与西科斯基S70i“火鹰”直升机同时部署在拉莫纳空中突击基地(Ramona Air Attack Base),加州不仅实现了战术能力的效能最大化,还保持了高度的灵活性,可根据需要将这些航空资产迅速调配至全州各地执行任务。这一极具战略意义的部署,传承了该部门深厚的作战历史底蕴;拉莫纳基地始建于1957年,是该部门体系内历史最为悠久的空中突击基地,如今其常驻机队规模已扩充至五架飞机。

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随着最后阶段的整合工作在未来数周内陆续收尾,拉莫纳基地还将继续开展针对性的作战演练与任务专项培训,旨在确保后勤保障人员、飞行员及技术人员能够全面融入全州的航空​​消防体系之中。助力加州消防队伍的前沿科技

在纽森州长的领导下,加州在无人机、航空器、卫星及先进测绘技术领域投入巨资,旨在快速识别并应对不断演变的野火灾情。

紧盯火情:加州大学圣地亚哥分校(UC San Diego)与加州政府携手合作,共同开发了“ALERTCalifornia”系统。这是一个覆盖全州的庞大网络,由一千多台摄像机组成,专门用于野火的识别与监测。ALERTCalifornia 系统的智能AI摄像机已在加州辖区内成功监测到900多起火灾,且均在接到911报警电话之前便已捕捉到火情;该系统更荣膺《时代》杂志(TIME)评选的“2023年度最佳发明”之一。

实时情报:全美首创的“火灾综合实时情报系统”( Fire Integrated Real-Time Intelligence System (FIRIS) )

加州消防

火灾情报系统(FIRIS)提供实时航空情报、先进的火灾测绘及预测分析功能,旨在为加州各县的野火应对工作提供支持。自2019年该项目启动以来,FIRIS已执行超过2000次飞行任务;它与加州林业防火局(CAL FIRE)的航空情报平台“Intel 641”一道,构成了至关重要的资产,能够协助在起火后的数分钟内即时生成火灾测绘图。

预测火灾威胁:加州的野火预报与威胁情报整合中心(WFTIIC)是全美首个此类中心,作为全州的枢纽,负责统筹协调野火预报、气象情报及火灾威胁评估工作。

测绘野火风险:去年,加州发布了覆盖全州的激光雷达(LiDAR,即光探测与测距技术)三维地图。激光雷达地图被视为获取森林与植被信息的“黄金标准”,能够帮助决策者清晰地掌握林地可燃物载量及野火风险状况。

加州全面的野火应对策略

纽森州长(Governor Newsom)致力于从预防、应对及灾后恢复等各个层面,全方位解决野火危机。自2021年以来,加州已投入数十亿美元用于野火预防及提升森林生态韧性;同时,州政府大力推广尖端技术,助力消防员实现更快速、更安全的火灾响应;此外,州政府还与联邦政府、原住民部落政府、地方政府,以及私营和非营利性土地所有者建立了前所未有的合作伙伴关系。

通过简化森林管理项目的审批流程,州政府得以迅速、高效地应对各类紧急状况。纽森政府采用了一套透明、限时且设有明确环境保障边界的审批框架,旨在实现以下目标:

降低高风险社区在近期面临的野火威胁。
保护民众的生命安全、住宅财产及关键基础设施。
在气候日益炎热、干燥的背景下,改善森林生态健康并提升流域的生态韧性。
构建一座通往长期、稳健监管框架的桥梁——该框架旨在持续改善森林健康与减少可燃物载量,其效力将超越任何单一的紧急行政命令。

加州前所未有的野火应急准备水平

作为加州持续投入以提升野火生态韧性及应急响应能力工作的一部分,加州林业防火局(CAL FIRE)在过去五年中大幅扩充了人员队伍:平均每年新增1800个全职岗位及600个季节性岗位——这一增幅几乎是前任政府时期的两倍。在接下来的四年及更长时期内,为了满足全州日益增长的需求,加州林业防火局(CAL FIRE)将增聘数千名消防员、自然资源专业人员及后勤保障人员。

纽森州长已投入数百万美元用于保护社区免受野火侵害——其中1.35亿美元已到位,用于资助新建及正在进行中的野火预防项目;另有7200万美元已拨付至全州各地的具体项目。这笔资金是纽森政府自2019年以来,与州议会通力合作,在野火防治与森林生态韧性建设方面所投入的逾50亿美元资金中的一部分。

上述举措是在加州连续多年开展密集且重点突出的工作基础之上进一步深化的,旨在有效应对当前严峻且持续存在的灾难性野火风险。面对日益炎热干燥的气候环境,加州正致力于提升野火应急响应能力及森林管理水平;而此次推出的各项大胆且创新的举措,旨在通过精简州级监管审批流程,进一步强化并加速加州业已启动的各项长期工作。

加州政府的上述努力,与特朗普政府对美国林业局(U.S. Forest Service)实施的危险且大幅度的预算削减形成了鲜明对比——后者不仅削弱了林业局的职能,更对全州各地社区的安全构成了严重威胁。目前,美国林业局已裁减了10%的整体职位,其中非直接参与野火应急响应的职位更是削减了25%——这两项削减措施极有可能对今年的野火应急响应工作产生不利影响。近几周来,特朗普政府甚至提出了一项大规模的机构重组方案,拟关闭美国林业局的“太平洋区域办事处”以及西部地区的其他区域办事处;此举无疑将使该机构内部本已严峻的人员削减与员工流失(自愿离职)问题进一步恶化。

鉴于导致2020年野火肆虐的各类气候条件正变得日益普遍,CAL FIRE 敦促广大居民务必做好防灾准备:请制定详细的撤离计划,准备好应急逃生包(“Go Bag”),并注册订阅当地的紧急警报通知服务。

如需了解更多关于野火防灾准备的详细信息,请访问 ReadyforWildfire.org 网站。

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