加州在航空航天领域到底有多领先？州长带你看看 “太空海滩”
要点速览：加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）造访了长滩市（Long Beach）。该市是众多航空航天及太空技术企业的聚集地，彰显了加州在创新与先进制造业领域的领先地位。加州汇集了全美三分之一的太空技术企业，并依托南加州顶尖的人才储备、科研机构、制造能力及基础设施，构建了世界级的航空航天产业生态系统。
长滩（Long Beach）—— 近日，加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）造访了长滩市。长滩素有“太空海滩”（Space Beach）之称，是航空航天产业充满活力的枢纽，在该领域拥有深厚的历史积淀。得益于毗邻主要港口、军事基地及顶尖工程院校的优越地理位置，长滩持续发挥着科学探索与创新先锋的作用。
纽森（Newsom）州长与长滩市市长雷克斯·理查德森（Rex Richardson）造访了位于“太空海滩”（Space Beach）的 Vast 公司——这是一家总部设在加州、发展迅速的商业航天企业。Vast 成立于 2021 年，正迅速成长为新兴商业航天领域的重要参与者。该公司专注于在近地轨道建造下一代商业空间站及支持人类长期居住的基础设施，这使其有别于那些以发射火箭为主营业务的航天巨头。Vast 选址南加州，旨在充分利用该地区丰富的航空航天人才储备、基础设施、港口物流优势以及先进的制造业生态系统。
“未来首先在加州诞生，像 Vast 这样的企业正引领着商业航天产业的发展。加州无与伦比的创新生态系统和高素质人才队伍，正为下一代探索者开启科学与发现的‘黄金时代’注入动力。” 加文·纽森（Gavin Newsom）州长。
“金州”的创新生态系统正驱动着未来
凭借多元化的航空航天与科技企业、世界级的研究机构以及高素质的人才队伍，“金州”（加利福尼亚州）正引领着先进技术的创新发展。
加州汇聚了全美三分之一的航天技术企业，其拥有的航空航天工程师和国防领域专业人员数量位居全美各州之首。
加州在企业航空航天研发投入及航天技术风险投资方面均排名全美第一。这些优势共同造就了全美最密集的航空航天人才储备，仅加州一地就贡献了全美约40%的航天技术专利。
加州的高等教育体系——包括加州社区学院（CCC）、加州州立大学（CSU）和加州大学（UC）——构成了全美最高产的航空航天人才培养输送渠道。加上斯坦福大学、南加州大学（USC）和加州理工学院（Caltech）等私立学府，这一教育引擎助力加州培养出的航空航天工程师数量超过美国其他任何地区。
此外，全美五大传统国防主承包商——洛克希德·马丁（Lockheed Martin）、诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）、波音（Boeing）、通用动力（General Dynamics）和雷神（Raytheon）——均在加州设有业务。
加州有超过500家企业和1.6万名从业人员参与了NASA的“阿尔忒弥斯2号”（Artemis II）任务，这是美国50多年来的首次载人登月任务。
对航空航天与国防领域的投资
在纽森（Newsom）州长提出的“加州就业优先”（California Jobs First）经济蓝图中——这是该州二十多年来首个全州性经济发展战略——航空航天与国防被列为“加速发展”领域。在该领域，来自公共和私营部门的额外投资有望“扭转趋势”，催生持续增长，并预计每年为加州的国内生产总值（GDP）贡献350亿美元。
为此，加州在过去一年中对该领域进行了一系列针对性投资，包括：
区域投资计划
去年8月，加州向两个项目拨款1695万美元，旨在为加州中部海岸（Central Coast）地区的航空航天与国防产业提供生态系统支持，并提升其基础设施和劳动力水平。
CalCompetes 税收抵免计划
今年5月，以下航空航天与国防企业获得了该计划的资助：
Mach Industries：获得资助并投入3250万美元，用于在亨廷顿海滩（Huntington Beach）、洛杉矶和旧金山扩展其国防技术制造及研发业务，创造了1,057个就业岗位。
Apex Space：获得资助并投入1.655亿美元，用于在洛杉矶及更广泛的南加州地区扩大其卫星制造业务，创造了483个就业岗位。
Voyager Technologies：获得资助并投入7500万美元，用于扩建其位于长滩（Long Beach）的航空航天零部件制造工厂，创造了152个就业岗位。
Lanteris Space：获得资助并投入1600万美元，用于扩建其位于圣何塞（San Jose）的卫星制造工厂，创造了70个就业岗位。
去年6月，A.S. Aerospace 获得资助并投入1900万美元，用于继续在帕姆代尔（Palmdale）和圣塔克拉利塔（Santa Clarita）生产精密航空航天硬件。
去年11月，Hadrian Automation, Inc. 获得资助，在托伦斯（Torrance）和北加州投资5200万美元以扩大航空航天零部件制造业务，并创造了650个就业岗位。True Anomaly 也获得资助，用于扩建其位于长滩的卫星制造设施，投资额达1270万美元，并创造了400个就业岗位。加州的NASA中心
在“黄金之州”加利福尼亚，NASA设有三个专注于研究、飞行和机器人探测的主要中心与设施；它们不仅提升了该州的经济竞争力，创造了高薪就业机会，还激励着下一代探索者。
位于硅谷的艾姆斯研究中心（Ames Research Center）自1939年以来，一直引领着NASA在航空、技术和科学领域的各项世界级研发工作。
位于爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Base）的阿姆斯特朗飞行研究中心（Armstrong Flight Research Center）是NASA开展高风险大气层飞行研究与测试项目的主要基地。
位于帕萨迪纳（Pasadena）的喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory，简称JPL）在机器人太空探索领域处于领先地位，负责向火星派遣火星车、向太阳系边缘发送探测器，以及发射卫星以加深我们对地球的了解。JPL负责管理深空网络（Deep Space Network）——这是一个由巨型射电天线组成的国际阵列；同时，它也是量子空间创新中心（QSIC）量子研究工作的主要基地。
数代航空航天与国防领域的领导地位
加州在推动人类太空飞行方面发挥着长达数十年的重要作用。将阿波罗号宇航员送上月球的土星五号（Saturn V）火箭几乎完全是在加州制造的，而最初的阿波罗号航天器也是在加州各地生产的。航天飞机机队在帕姆代尔（Palmdale）组装，美国首个空间站“天空实验室”（Skylab）在亨廷顿海滩（Huntington Beach）建造；此外，RS-25发动机——最初为航天飞机开发，如今为“阿尔忒弥斯2号”（Artemis II）任务的太空发射系统（SLS）提供动力——自20世纪70年代以来也一直是在圣费尔南多谷（San Fernando Valley）设计和制造的。
截至2024年底，加州在以下方面位居全美首位：
NASA支出：NASA在加州的采购支出达58亿美元，占其全国总采购额的25%，并为加州创造了186亿美元的经济产值。
NASA支持的研发：在NASA的研发服务采购中，加州占据了67%的份额，这部分业务支撑了该州19%的NASA相关就业岗位。
NASA就业影响：加州每一个NASA相关工作岗位都能带动州内另外35.7个就业岗位，从而产生总计66,208个岗位的就业影响。
