庞可阳 洛杉矶报道

浙江舟山港、巴拿马港代表们会面洛杉矶港代表。庞可阳摄

「丝绸之路美洲论坛」的第二天,浙江海港投资运营集团代表团、巴拿马港代表团在凯捷智库的安排下,参观了洛杉矶港贸易开发中心,并就中、美、巴三国的基础设施发展,海陆空交通运输及清洁能源等话题进行交流讨论。

洛杉矶港贸易开发中心主任麦克莱伦(Jim MacLellan)当天向浙江海港投资运营集团副总经理倪成钢一行,以及巴拿马总领事Raquel Alfaro带队的巴拿马科隆自由贸易区管理委员会书记Fernando Coedero一行,详细的介绍了洛杉矶港的现状和发展未来。他也强调,美国退出太平洋伙伴关系协定,将给洛杉矶港带来不小的影响。

洛杉矶港贸易开发中心主任麦克莱伦介绍洛杉矶港。庞可阳摄

麦克莱伦介绍时强调,洛杉矶作为东太平洋地区的海上枢纽,洛杉矶港和毗邻的长堤港都是美国最繁忙的港口。洛杉矶港90%的业务来自亚洲,超过2/3来自中国。随着全球运输业的迅猛发展,为了保持全球竞争力,洛杉矶港需要与时俱进。包括加深船道扩大码头,建设配套货物运输系统,码头自动化,以适应全球航运的变化,满足巨型货船的停靠需求。

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麦克莱伦还特别指出,希望借此次「丝绸之路美洲论坛」,让洛杉矶港成为美国对接一带一路的海上枢纽。

倪成钢(左)总结对洛杉矶港的印象。庞可阳摄

倪成钢在听完麦克莱伦的介绍后也表示,他在第一天的论坛上对浙江海港集团特别是宁波舟山港集团的基础设施、管理整合方面的情况作出详尽的介绍。今天在参观了解洛杉矶港后,他有两个深切感触,首先是在都市联运方面,洛杉矶港非常发达,一直走在世界的前列。此外,美国航运服务有很多值得中国学习的方面,包括保险、经纪、海事服务等。

倪成钢还指出,他希望了解更多关于洛杉矶港口管理方面的信息,因为美国政府在服务方面特别是海关、口岸、检验检疫方面的做法值得借鉴。上海港已经与洛杉矶港启动了港口岸电项目,他也希望听取美国专家在港口岸电、自动化码头建设、环保节能、绿色港口方面的建议。

嘉宾合影留念。庞可阳摄

倪成钢强调,浙江宁波港与美国的经贸合作密切,去年与美国港口间的海运出口量为168万箱,进口175万箱,其中美西占60%,他也想了解洛杉矶港下一步在增加货物吞吐量方面的设想。

最后他希望通过在「丝路美洲论坛」上签署的友好协议,与洛杉矶港密切联系,互利共赢。明年将在浙江举行的「海丝港口国际合作论坛」也希望洛杉矶港与巴拿马港的专家组团前来,共商发展合作前景。

巴拿马科隆自由贸易区管理委员会书记Fernando Coedero,拉美投顾集团主席欧瑞奇,副总裁林思妤一行,当天也介绍了巴拿马港、以及科隆自由贸易区,并期望在「丝绸之路美洲论坛」搭建的平台上与洛杉矶港和浙江舟山港增进了解合作,共创三赢未来。

麦克莱伦(左1)、刘茁(右1)与巴拿马代表团合影留念。庞可阳摄
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