【美国新闻速递】杨平俊综合报道
新冠疫情进入平稳期，越来越多人开始接受后疫情新常态（New Normal）。随着7月4日国定假期的临近， 汽车修理厂即将迎来一波业务量的高峰期，身为引领全美支付模式转型的「Facepay」将帮助他们解决迎接这波高峰期前的两个重要难题。
首先是汽车修理厂迫切需要通过「Facepay」这种非接触式支付方式，来减少与客户之间非必要的接触。汽车修理厂试图消除任何与客户间接触的可能性。在现实的商业交易中，相较于消费者需接触信用卡机和签名的繁琐使用体验，「Facepay」用简单的扫描支付和短信支付取代了传统的支付方式。「Facepay」不需要安装任何应用程序（App）、可在任何一部手机上运行，一经推出就广受欢迎。
疫情对商业影响正在继续，汽车修理厂努力维持营业，“开源节流”至关重要。「Facepay」被他们视为减少支付交易费用的唯一途径。相比之下，Visa、万事达、Apple Pay和Mitchell XCharge的交易费高达3%，而「Facepay」让雇主们都得到一份不收费的书面保证。使用Facepay的汽车修理厂（店），可以立即省下每月1000美元到1500美元不等的信用卡交易费用。
研究数据显示，当企业提供一种更快更便捷的收费方式时，会更容易赢得消费者对尊重的企业。「Facepay」对每名客户仅收取1美元的一次性费用，是现有信用卡费用的一小部分。与汽车修理店平均一次支付8.48美元的信用卡费用相比，「Facepay」拥有极大优势。
在新冠疫情期间，新客户注册使用「Facepay」是免费的，不收取任何费用，没有隐藏的费用。汽车店主可以免费使用「Facepay」。
拥有超过10年为商店管理系统编写软件经验（如Mitchell、RO Writer和NAPA Tracs），「Facepay」创办人马克博士（Dr Mark Hale）表示：“老板们告诉我，他们再也无法想象用旧的支付方式来做事了。他们无法相信，只需不到15分钟就可以开始一种全新的便捷支付方式。Facepay是他们最佳的选择，他们都希望能在繁忙的7月4日假期之前完成「Facepay」的设置“。
以行业专业知识为基础，「Facepay」为汽车修理厂提供全面的服务。「Facepay」知道老板们需要快速的解决问题，尤其是在当前的经济形势下，仅需几分钟完成安装，没有合同、没有费用。在转型过程中，Facepay与其他支付方式齐头并进，不断进步。「Facepay」无需承担任何风险、培训或安装操作。「Facepay」 为客户对后续的推广、教程等宣传的辅助，帮助商家更快的是进入「Facepay」系统，并在最后提供付款流水报告。
关于Facepay
Facepay的宗旨是保证每一家服务企业的交易费用为0%。他们使用的是具有最简单扫描接口的直接借记模型。Facepay的创始人Mark Hale博士曾是Intuit的部门首席技术官，Intuit是Quickbooks和TurboTax的制造商。他后来创立了Facepay，因为他一直听到“信用卡所有者讨厌信用卡收费”，但却含蓄地认为他们对此无能为力。Facepay总部位于加州山景城（Mountain View），是一家自筹资金的全资公司。
