庞可阳 洛杉矶报道
美国汽车协会交通安全基金会（AAA Foundation for Traffic Safety）一项最新研究指出：16岁至19岁的青少年司机上路，增加了致命车祸的危险，尤其是他们的乘客也是青少年时。
美国汽车协会交通安全基金会这份最新研究发现，当驾车司机和乘客都为青少年时，撞车事故的死亡率增加了51%。相比之下，当乘客为年龄较大（35岁以上成人）的乘客时，撞车总体死亡率下降了8%。
根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）死亡率分析报告系统（FARS）和碰撞报告抽样调查系统（CRSS）的数据显示：2016年美国发生的所有撞车事故报告中，有100多万起由青少年司机造成，其中3200人死亡。美国加州，16岁至19岁间青少年司机在车祸中死亡率从98人上升至110人，增长了12.3%。
美国汽车协会研究人员指出，数据显示，当青少年司机携带青少年乘客发生撞车车祸时，造成对方车内人士死亡率增长56%，造成青少年司机死亡率增长45%，造成行人或骑车人死亡率增长17%。而当加入超速行驶、夜间驾驶等因素时，死亡率还会增加。
南加州汽车俱乐部社区项目和交通安全经理Anita Lorz Villagrana指出，“青少年缺乏驾驶经验。教育和监督他们驾驶练习，可以帮助降低死亡率。青少年的父母必须始终如一地执行规则，并限制车内青少年乘客。”
为了保证青少年驾车安全，美国汽车协会特别提出以下几点建议：
- 父母在乘客座位上作为教练监督，是教青少年如何成为负责任和安全驾驶员的第一步。
- 父母在允许青少年单独驾驶前，要与他们进行至少100个小时监督联系。
- 从低风险的社区、城市道路逐渐转向更复杂的高速公路、夜间驾驶、雨中驾驶以及在具有挑战性的道路上行驶。
- 在驾驶的前6个月内，允许不超过一名20岁以下的非家庭成员乘客在车中。
- 调整每次练习的路线。
- 教导青少年司机要根据能见度、道路交通和不同的道路状况调整行驶速度。
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