钱美臻 综合报道
由於加州允许大麻业者，可跨越郡丶市的界线，到禁止大麻的郡丶市去”交货”。因此25个已经设立禁止大麻产业的郡市，联合起来控告加州大麻管制局，希望阻止大麻业者藉着”送货到府”，把大麻带入禁止大麻产业的社区。
近期积极参与反大麻抗议的华人居民王女士说，她赞成城市应该反击加州政府这项法规。因为如果地区城市有明确法规禁止大麻进入，就不该让大麻企业藉着送货，散播大麻到禁麻城市。
全加州有1个郡和24个城市，加入了这项联合诉讼行列。据《橙郡纪事报》指出，禁麻郡市是在4月4日向佛雷斯诺(Fresno)加州高等法院提出诉讼，目标在推翻加州的大麻运送法，以便禁麻的郡市可以阻止大麻进入辖区。
参加联合诉讼的南加州城市包括河滨市(Riverside)丶亚凯迪亚市(Arcadia)丶科汶纳市(Covina)丶特梅库拉市(Temecula)丶道尼市(Downey)丶比佛利山庄市(Beverly Hills)丶阿哥拉岗(Agoura Hills)丶棕榈岱尔(Palmdale)。
加州其他地区加入诉讼行列的地区政府有：圣塔克鲁兹郡(Santa Cruz County)丶天使营市(Angels Camp)丶阿特沃特市(Atwater)丶锡里斯(Ceres)丶克洛维斯市(Clovis)丶迪克森市(Dixon)丶 麦克法兰市(McFarland)丶纽曼市(Newman)丶奥克岱尔市(Oakdale)丶帕特森市(Patterson)丶河岸市(Riverbank)丶圣巴勃罗市(San Pablo)丶索诺拉市(Sonora)丶特哈查比市(Tehachapi)丶特雷西市(Tracy)丶特洛克市(Turlock)和瓦卡维尔市(Vacaville)。
大麻管制局发言人特拉维尔索(Alex Traverso)指出，该局不便对诉讼发表评论。
过去尽管大麻产业可以使用禁麻城市的道路通行，但这些城市可以禁止大麻货车停留在当地。但大麻管制局在去年6月颁布新规，允许大麻产业可以到禁止大麻的区域”送货”丶”停留”，该项新规于今年1月起施行。
大麻管制局指称，新规是为了帮助病情严重需要使用大麻的病患，能获取医疗用大麻。因为当前加州只有不到1/3的城市，是允许其辖内有大麻商店的设立。这代表，许多病患可能要到100英哩或更远的距离，才能取得大麻。
