萨克拉门托讯
明年在加州生效的一项新法律将禁止特斯拉使用「完全自动驾驶」（Full Self-Driving）的名称。
州参议员冈萨雷斯（Lena Gonzalez）撰写的参议院第 1398 号法案9 月获州长纽森（Gavin Newsom）签署成为法律。
该法案旨在阻止汽车制造商或经销商使用虚假或误导性的命名或营销材料将实际需要司机操作的车辆宣传为自动驾驶。特斯拉的「完全自动驾驶」（FSD）功能就是这种情况，它需要驾驶员不断监控情况并随时准备接管汽车。
该法案规定，“制造商或经销商不得在营销材料中命名任何一部分驾驶自动化功能，或描述任何部分驾驶自动化功能，使用暗示或以其他方式让合理的人相信该功能允许车辆作为「完全自动驾驶」功能。”
《旧金山纪事报》上周报道称，特斯拉首席执行官兼大股东马斯克游说反对该法案，并辩称特斯拉让其客户意识到「完全自动驾驶」的局限性。
特斯拉还面临集体诉讼，指控该公司通过虚假宣传其自动驾驶技术误导公众。 该诉讼还指控马斯克在最后期限未能达到不断承诺的自动驾驶的里程碑。
特斯拉的「完全自动驾驶」（FSD）选项的价格为 1 万 5000 美元，也可以作为订阅添加，它是自动驾驶（Autopilot）的扩展，自动驾驶是特斯拉的标准驾驶员辅助功能，本质上是一种自适应巡航控制系统，也可以在单车道上自行驾驶。
「完全自动驾驶」则增加了更多高级功能，包括自动超车、自动对交通灯和停车标志做出反应以及处理某些停车情况的能力。 它还具有召唤功能，可以将汽车带到停车场的司机身边，但司机需要保持在车辆的视线范围内。
本網站內容嚴禁未經授權轉載、複製。本網站僅為一般訊息平台，所發內容不代表本站立場，不構成任何投資、購買、要約等建議，不對資料之完整性、精確性等作任何保證。
