从珠江到北美:太平洋丝绸之路引发学术关注


庞可阳 洛杉矶报道

众所周知,古丝绸之路开通了中国与欧亚大陆国家的贸易文化往来,为世界发展带来了深远影响。然而现代民众对沿太平洋地区的古代海上贸易之路了解甚少,这条海上丝绸之路的研究引起洛杉矶当地航运与新闻界人士的共同兴趣。凯捷传媒(美国新闻速递)与洛杉矶港贸易开发中心携手,发起成立“太平洋丝绸之路”研究中心,进一步完善这一研究项目,并将在11月举办“丝绸之路 美洲论坛”,推动经贸发展与文化交流。

麦克莱伦对海上丝路有独到见解。 刘茁摄

洛杉矶港贸易开发中心主任麦克莱伦(Jim MacLellan)从事海运事业多年。他对全球的航海业务有自己深入的研究与了解。一年前,一次偶然的机会,他同凯捷传媒(美国新闻速递)董事长刘茁谈到此事,并表示希望能够从中国历史博物馆及一些专业研究人士方面得到更多相关资讯。刘茁在美国多年,对美洲古代历史以及与中国及亚洲的关系也非常有研究兴趣。经过了解,她认为这是一项非常有意义研究,对未来环太平洋地区的贸易与文化交流也有深远影响。她鼓励麦克莱伦把这一研究作为一项课题,深入下去。

麦克莱伦介绍,多年来,在对古代航海地图及贸易历史的研究中,他发现从中国的珠江三角洲经过菲律宾到美洲大陆的这一条古代贸易线路,经常被人们忽略。西班牙控制美洲时期,中国的丝绸、茶叶、瓷器以及香料等商品,便被通过船只经过南美洲运送到北美洲,用于交换墨西哥人的橄榄油、可可粉、皮具等。

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麦克莱伦指出,当时的主要贸易路线是从墨西哥阿卡普尔科到中国南海附近的菲律宾马尼拉。这条贸易路线在1565年至1815年间被广泛使用,墨西哥独立后,商船们则直接从马尼拉抵达西班牙,当时一趟运输需要40天左右的行程。马尼拉与墨西哥之间的贸易往来一直继续,直到美国战争时才被中断。马尼拉当时是与中国等亚洲进行贸易往来的重要枢纽,澳门则是开拓太平洋贸易的重要合作伙伴。1822年,墨西哥独立后,蒙特利成为墨西哥首府,并开通国际贸易,来自亚洲国家的商船直接停泊到蒙特利港口,直到1849年,加州成为美国一部分后,蒙特利的港口作用仍旧持续。

麦克莱伦与刘茁热心对海上丝路的研究。

麦克莱伦说:“我对1535年到1821年这一时期的海上丝路有些研究,也从中国城的华美博物馆等地方看到了许多文物。我希望中国与沿太平洋其他地区的学者们能够将其他年代的相关研究补充与深入,完成一幅整体的太平洋海上丝绸之路的历史画卷。

经过筹划,凯捷传媒与洛杉矶港贸易开发部联合发起成立“太平洋丝绸之路”研究中心,希望通过对古代与近现代历史的研究,分析当前国际贸易与文化交流现状,并进一步推动世界经济发展与繁荣。预计在9月6日举办的“丝绸之路 美洲论坛”将是一场集经贸交流、文化融合与学术精研的盛会。

这是一次对亚洲到美洲的古代海上丝绸之路的学术探讨之旅,也是一次面向未来亚太区经济、贸易、文化深度交流融汇的展望。希望参加到这一项目及9月论坛的组织或者个人,欢迎联系“丝绸之路 美洲论坛” 及“太平洋丝绸之路”研究中心执行小组:Jennifer.l@13.56.244.17

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