庞可阳 圣盖博报道
随着“当当当”声响，一辆货运火车缓缓驶过圣盖博大教堂门前的地下铁道，众人欢呼。这是美国各级政府官员与交通部门代表，共同庆祝圣盖博地区新建成地下化铁道的通车典礼。这个历时5年多，造价3.13亿的工程，于本月24日正式通车，并将于2018年正式完工。未来将结束铁道路口交通拥挤、噪音尾气污染以及车辆行人事故的过去。
本月24日上午，美国各级政府官员齐聚圣盖博，在圣盖博大教堂前见证了地下化铁路的正式通车。由于此路段工程是美国重要贸易走廊-阿拉米达东区走廊的一段，所以获得了从联邦至州以及地方政府的关注。
加州众议员周本立、洛杉矶郡督查苏莉丝（Hilda Solis）、圣盖博市议会全体成员以及阿拉米达东区走廊建设管理局（ACE）、加州运输委员会（CTC）、洛杉矶大都会交通局（Metro）的成员都到场。联邦众议员赵美心、谢安达（Adam Schiff）、纳波利塔诺（Grace Napolitano）、联邦参议员贺锦丽（Kamala Harris）等也都派代表前来。
阿拉米达东区走廊建设管理局总裁Mark Christoffels介绍，这个由管理局（ACE）建造的工程，自2012年开始，致力于消除铁路交叉路口拥挤、交通事故频发、汽车尾气、噪音污染为周边民众带来的不便。这段1.4哩的地下化铁路总造价为3.13亿美元，将于2018年正式完工。届时20呎高的地下化铁道上将有4座桥梁供轿车、卡车和行人使用。不但解决了货运交通带来的负面影响，也将改善当地社区的生活质量。
加州众议员周本立指出，这个项目是圣盖博谷地区迄今为止最大的工程，由多家交通机构联合完成。拥有悠久历史的圣盖博大教堂在此交通硬件升级改善后，未来可以轻松地迎接更多的游客，也大大造福了圣盖博谷华人。
圣盖博市市长、管理局工程理事会主席Juli Costanzo介绍，这条铁路分隔工程获得了来自美国国家改善贸易通道基金（TCIF）的拨款，最近实施的《参议院1号法案》和《2017道路维修和责任法》将继续支持此类工程。
阿拉米达东区走廊是美国国会公认的具有国家级意义，横贯北美的贸易走廊，承担了全国近五分之一的，往返于洛杉矶港和长滩港的集装箱货运。
