艾芮 洛杉矶讯
电动车制造巨头特斯拉本月16日发布了搭载自动驾驶技术的卡车车型Semi，引发全球聚焦。在刚刚过去的感恩节周末，特斯拉公司在网站上揭晓了Semi的价格，并且开始接受预定。虽然Semi的价格是传统卡车的两倍，但其凭借出色的性能和环保节能，吸引了不少大型物流公司和零售企业的目光。已经有企业下了订单，还有不少企业也表露出了购车意愿。
根据特斯拉网站，航程为300英里的Semi车型，起价为15万美元，航程为500英里的Semi车型，起价为18万美元。而传统的卡车售价为8万美元。目前预定Semi的定金为2万美元，将于2019年开始交货，消费者还可选择预定售价为20万美元的“创始人系列”（Founders Series），将成为Semi的前1000位车主之一。
Semi无疑是市场上最贵的卡车，但其性能堪称出类拔萃，Semi搭载自动驾驶技术，没有变速箱，配备4个电动马达，内置物流车队通讯管理系统，0至60英里加速可以在20秒内完成。Semi在用车成本上也是最低的，电耗成本为柴油车的一半。特斯拉公司表示，Semi整个使用寿命中在能源方面可节省20万美元。
DHL已经订购10辆Semi，将在美国主要城市进行试用。该公司发表声明表示，这些卡车将用于运输和当日递送服务，并且逐渐在DHL的其他业务中进行测试，对能源效率进行评估。加拿大最大车队管理公司Fortigo Freight Services订购了一辆Semi，公司总裁Elias Demangos表示，将在试点项目中使用Semi卡车，以确保其满足公司的业务需要。美国车队管理公司J.B. Hunt和沃尔玛都表示要试用Semi。
然而，电动卡车市场还充满了不确定性，特斯拉Semi500英里的航程仅为传统柴油卡车的一半，而且重型电池削减了卡车的承载量，增加了运营成本，这些都是潜在购买者的担忧问题。但无论如何，电动卡车是未来发展的趋势，除特斯拉外，Daimler AG、Navistar International、大众等卡车制造商都投资研发电动卡车。
