錢美臻 洛杉磯
3月14日美國玩具零售業巨頭「玩具反斗城」(Toys R Us)宣布倒閉，將待資產清算後關閉全美800家門市、遣散3萬名勞工。2天後，紐約一名計程車司機自殺，這是紐約在過去半年內5位計程車司機自殺案例。從零售業到服務業，E世代的網絡消費模式已改變了所有產業。
清算關店中的「玩具反斗城」在6月1日，被曝在宣告倒閉前一週豪發高管800萬元獎金。3萬名失業勞工的代表，向立法官員陳情須訂立新法，要求私募股權公司掌控的企業在破產時，應支付勞工資遣費。且需修訂槓桿收購(leveraged buyout)的規章。避免私募公司透過把企業推向倒閉趁機賺走大筆意外之財，便拍拍屁股走人留下一屁股債。
據陳情勞工一方提出資料可知，「玩具反斗城」在2005年被私募股權巨頭KKR集團(Kohlberg Kravis Roberts)、貝恩資本(Bain Capital)和老牌地產開發商維納多不動產信託(Vornado Realty Trust)以槓桿收購後，此交易為玩具反斗城添加了50億美元的債務。去年該公司申請破產保護時，債務累積達79億美元，遠超過公司資產價值的66億美元。
5月16日紐約市警方在東河處發現了一具浮屍，至5月26日證實死者為5月11日失蹤的56歲華裔計程車司機曹耀明(Yumain Kenny Chow)。紐約市在近5個月內已有5名計程車司機自殺，已公布的資料顯示那些年過55歲的尋短者，在遺書或生前社交網站留言中，都提到了”網約車”競爭讓計程車司機毫無活路。
「玩具反斗城」大廈傾倒狀似是遭到電商直接衝擊，但以槓桿收購此企業的私募股權，在以公司資產和未來營利取得融資和絕對經營權後，面對E世代電商衝擊卻毫無作為，仍一昧故步自封不思變化。該公司去年年薪1125萬美元的首席執行長布蘭登(Dave Brandon)和瓜分800萬美元的高管們，才是真正讓「玩具反斗城」走投無路的元兇。
「玩具反斗城」與計程車司機是完全沒有關聯的產業，但卻同樣受到電商蓬勃發展的重創。從2007年1月9日蘋果公司經發布會，展示了第一代蘋果智能手機開始，普及化的智能手機發展迄今才不過短短11年，但經由智能手機營運的新形態APP電商，已徹頭徹尾改變傳統的商務模式，從零售業到服務業，甚至以保守穩固著稱的金融業，和一萬多年前便起源的基礎一級產業農產畜牧業，都受到電商蓬勃的衝擊。
當前美國各產業幾乎都想拓展「E商務」，但相較之下，美國華人社區的中小企業經營，多仍以傳統模式進行，甚至部分公司連公司網頁都尚未建立，更遑論電子商務的交易平台。
但以1940年開始發展至當前的世界第一快餐店「麥當勞」為例，去年該公司宣布與Uber合作進行外賣服務。此訊息顯示了「麥當勞」從創辦至今為何能屹立不搖的經營方針，就是一家已有70多年歷史的快餐店，仍在持續跟進時代脈動，做出業務上的相對調整。
電商化已是時代不可逆轉的趨勢，無論是企業經營者或工薪族同樣都受到電商發展的影響，傳統產業如何轉型搭上電商列車，成了企業主最新的挑戰，更是工薪族必須學習掌握的職場技能。
