庞可阳 洛杉矶报道
上月发生在南加圣地亚哥的航空学校教练飞机坠毁事件，引起巨大关注。目前美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国联邦航空局（FAA）都在对此事进行调查，最终的事故原因分析报告可能最快也要几个月时间才能完成。记者6日晚间联系到该航校的一名已经毕业的学生了解相关情况。
今年5月10日晚间，圣地亚哥斯堪的纳维亚航空学院（Scandinavian Aviation Academy）的一架教练飞机在圣地亚哥东部山区坠毁并引发扩大至12亩的山火。当地消防局花了几天时间，灭火爬山才最终靠近案发现场，发现三名机组人员全部遇难。
中国驻洛杉矶总领馆发言人本月6日向记者证实，在这起坠机事故中丧生的两名学生和一名教练都是中国公民。总领馆已经派出专人协助遇难者家属来美以及跟进案件调查结果等事务。
事故调查少则几月 多则一年
根据美国联邦航空局介绍，对飞机事故的完整调查时间，少则几月，长则一年，目前这起事故的原因尚在调查中。
记者本月7日获得美国国家运输安全委员会提供的初步事故报告，其中包含该航空学校负责人提供的背景信息。报告中指出，5月10日太平洋时间晚间8时31分，斯堪的纳维亚航空学院的一架比奇BE76双引擎飞机（N803FC）在加州朱利安附近飞行时撞山。机内飞行教练和两名学生受到致命伤害，飞机坠毁后起火。
航校负责人向调查人员介绍，这架飞机从苹果谷机场起飞，原计划进行100海里的日夜越野飞行（cross country flight）。飞机白天飞到苹果谷，计划在晚间8时左右从苹果谷抵达雷蒙纳机场。雷达跟踪显示飞机在雷蒙纳机场附近向东行驶，在向上爬升时转了几个弯又调头后减速并下降。该飞机的最后一次雷达回报记录为8时31分，这也是坠毁事故发生的时间。
调查人员在朱利安山区海拔4200英尺附近发现了飞机残骸，事故发生时飞机在向西行驶。调查人员在现场发现了飞机上的灭火器，右侧螺旋桨等部件，目前所有残骸都被安全委员会收集并作进一步检查。
航校学生介绍情况
就这起事故，记者联系到了一名已从此航校毕业的学生A。A向记者表示，已经得知这起事故，感到非常震惊。
为了表示对逝者的尊重，A并不愿多谈，他只是表示航校的教练一般都是美国人或瑞典人。A在校时，这位遇难的华人还不是教练身份。但是华人教练本人的技术不会有任何问题，他非常有经验。事故当晚飞行的航线也是学生正常的训练航线。
A还表示，他本人跟随过的教练都很负责，他们学校很多学生都是在做了很多考察后才选择斯堪的纳维亚航空学院。学习飞行完整课程一般约一年半时间，花费约为60万人民币，很多中国学生都是和国内的公司签好合同后才出国接受培训。
飞行员行业正夯 未来钱途无限
波音公司的一份市场展望报告曾预测，未来全球对飞行员的需要越来越高，包括空客、国际民航组织等。尽管航空业在过去面对诸多挑战，但是目前航空旅行的里程数每15年就增长一倍。虽然北美和欧洲市场逐渐饱和，但是在中国等大型经济体的中产阶级数量不断增长下，亚太地区对飞行员的需求将呈爆炸性增长。
《纽约时报》一篇报道曾指出，经济的增强推动了需求的增长，很多大型航空公司都在增加航班。与此同时，合格飞行员越来越少，因为很多大型航空公司曾长期依赖退役的军事飞行员，然而目前连空军都在努力寻找更多飞行员。优秀的飞行员时薪可高达每小时300元，近年来，美国很多大型航空公司的数千名飞行员即将退休，所以航空公司愿意支付高达20万美元的费用培训飞行员。
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