刘茁 洛杉矶综合报道：
圣盖博谷政府委员会（San Gabriel Valley Council of Governments）8日晚通过动议，一致同意、批准1亿2600万美元的基金拨给M 提案（Measure M ），用于山脚金线延长到波莫纳的项目。这笔款项使得金线到波莫纳段的资金得到满足，洛杉矶郡督察苏丽丝9日发生声明，欢迎委员会的这一决定，称此举可以造福圣盖博谷及南加民众，为大家通勤带来极大便利。
苏丽丝指出，圣盖博谷政府委员会的成员，能够一致同意为金线延长至波莫纳拨款，令人高兴，这是一个非常关健的交通项目，是整个圣盖博谷交通网的重要一环。洛杉矶大都会交通局（METRO）已经有3亿美元的州基金来运行整个延长项目。
她指出，但我们认识到，金线延长一定要到达波莫纳、克莱蒙（Claremont）以及圣伯纳丁诺县的蒙克莱（Montclair），这也是为什么，我去年12月签了一项动议，帮助覆盖金线到波莫纳的路段的基金缺口。大都会也将之作为第一优先目标。虽然相关方面一直在努力达成，但是这一项目还是有1亿2600万美元的缺口，昨天，圣谷政府委员会一致同意支持这一数目款项，终于圆满解决了资金问题。这使得本项目能够减少未来额外的延误与消耗，而将地方的资金，用于社区福祉。
据悉，洛杉矶大都会交通局的金线延长线（Metro Gold Line Foothill Extension）工程，2017年6月正式得到预算资金，并于10月正式开始动工。
根据计划，从洛杉矶郡东洛杉矶市开始的捷运金线将一直通向圣伯纳丁诺郡，为周边民众工作、上学出行带来了便利，这不但是南加州完善公共交通的重要里程碑，更预示着洛杉矶迎来交通运输革命。交通局批准为捷运金线延长工程提供14亿美元的预算。为金线在格兰多拉（Glendora）、圣迪马斯（San Dimas）、拉汶（La Verne）、波莫纳（Pomona）、克莱蒙特（Claremont）城市增加车站。洛杉矶于2016年11月通过了增加半美分销售税的M提案，此次拨款将是通过M提案改善交通的第一个项目。
捷运金线是洛杉矶地区最重要的轻型轨道交通之一，从东洛杉矶地区开始，穿过小东京、华埠后，经过人口稠密的帕萨迪纳市和亚凯迪亚市，最后抵达阿祖萨。金线延长线则将新增格兰多拉、圣迪马斯、拉汶、波莫纳、克莱蒙特和蒙克莱六站。
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