【美国新闻速递】庞可阳 综合编译
北京时间7月23日中午，长征五号遥四运载火箭载着“天问一号”火星探测器在中国文昌航天发射场点火升空，开启了中国雄心勃勃的火星探测任务。这是本周第二次飞往火星的“航班”，阿联酋的“希望号”于本月20日升空，美国的目标是下周在佛州发射“毅力号”（Perseverance）。
根据《美联社》报道，与其他轨道飞行器和火星探测器一样，中国的“天问一号”将需要七个月才能到达火星，如果一切顺利，“天问一号”将寻找火星的地下水以及可能存在的古代生命的证据。
今年7月至8月是火星探测活动的窗口期，地球和火星的距离缩短。“天问一号”是本周第二次飞往火星的“航班”。本周一，阿联酋从日本种子岛太空中心发射了首个火星探测器“希望号”。
阿联酋“希望号”火星探测器将于2021年2月抵达环火星轨道，阿联酋将依此庆祝建国50周年纪念日。“希望号”的目的是研究火星的气候，并计划在未来100年内建造起人类首个火星居住区。
美国的目标是下周在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射火星漫游者“毅力号”。这辆搭载最先进仪器的火星探测器将到火星上寻找古老生命曾经存在的迹象，描绘火星的气候和地质特征并收集星球上样本，为人类探索这个红色星球。
“毅力号”也是美国国家航空航天局（NASA，简称美国宇航局）迄今为止送往火星的最大、最重、最复杂的运载工具。
由美国宇航局研制的用于研究火星行星内部结构的火星无人着陆探测器“洞察号”和“好奇号”火星车目前仍在运行。目前另外还有六架航天器正在从轨道探索火星：包括三架美国飞船，两架欧洲飞船和一架印度飞船。
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