萨克拉门托讯
加州能源委员会 (CEC) 本周三批准了一项 19 亿美元的计划，以加快全州电动汽车 (EV) 充电网络和加氢站的部署。
这项投资将用于加强整个加州的轻型、中型和重型零排放车辆 (ZEV) 基础设施，资金将在未来四年内通过加州能源委员会的清洁交通计划分配。
加州州长纽森在声明中表示：“我们清洁交通的未来已经到来，我们州销售的新车中有四分之一以上是电动汽车。”
州长办公室强调，至少 50% 的 ZEV 基础设施将面向低收入和弱势社区——这些社区往往受空气污染影响最严重。
据加州能源委员会称，预计耗资 19 亿美元将在全州范围内安装 4 万个新充电器，目前已安装近 9 万 4000 个公共和共享私人充电器。
加州能源委员会交通运输首席专员莫纳汉 (Patty Monahan) 在一份声明中表示：“我们需要确保这是适合每个人的零排放加油基础设施。”
莫纳汉补充道：“通过投入大量资金造福低收入和弱势社区，该州正在确保最需要的社区能够更好地获得充电器，并减少卡车和公共汽车造成的污染。”
根据该计划，约 6.576 亿美元将用于轻型电动汽车充电设备，10.2 亿美元将用于支持电池电动和氢燃料电池卡车和公共汽车基础设施，1.3 亿美元将用于支持零排放港口基础设施。
总额中还包括 500 万美元用于 ZEV 劳动力发展和 4600 万美元用于其他新兴机会。
除了周三授权这些资金外，加州能源委员会还批准了州立法机构评估的结果，该评估结果预测了该州需要多少公共充电基础设施才能实现其长期目标。
评估显示，到 2030 年，710 万辆电动汽车将需要 100 万个充电器，而 15 万 5000 辆电动卡车和公共汽车将需要 11 万 4500 个充电器。 五年后，约 1520 万辆电动汽车将需要 210 万个充电器，37 万 7000 辆电动卡车和公共汽车将需要 26 万 4000 个充电器。
 本周三批准了一项 19 亿美元的计划，以加快全州电动汽车 (EV) 充电网络和加氢站的部署。这项投资将用于加强整个加州的轻型、中型和重型零排放车辆 (ZEV) 基础设施，资金将在未来四年内通过加州能源委员会的清洁交通计划分配。){kind=link}