洛县与中国中车集团签大单 地铁列车全面升级


倪可欣 洛杉矶报道

参与签约仪式的嘉宾合影(倪可欣摄)

洛杉矶县大都会捷运局(Metro)12日与中国中车集团(CRRC)签署合约,首批采购64部地铁,订单总额高达1.78亿美元。未来洛县还有增购选项,最高可购买282部地铁,价值6.47亿美元。

中车集团总裁奚国华(右三)向大都会捷运局董事会主席法萨纳(左三)赠送列车模型(倪可欣摄)

大都会捷运局董事会主席法萨纳(John Fasana)表示,今天是我们在打造洛杉矶成为世界运输之都道路上的又一个重要里程碑,感谢中车集团为我们建造地铁列车,以满足洛县居民迫切需要的快速、可靠、高容量的地铁服务。

中车集团总裁奚国华出席签约仪式,他表示,非常荣幸为大都会捷运局建造地铁列车,我们承诺不仅在这个项目上的合作是重中之重,还要通过教育、职业培训、创造就业机会等方面,实现促进地方经济腾飞的美好愿景。

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双方代表进行签约(倪可欣摄)

据大都会捷运局首席执行官华盛顿(Phillip Washington)介绍,在竞标期间,中车集团提供了最佳的标书,不仅质量最优,而且价格最低,并且还提供了促进地方就业的方案和大部分零件在美国生产的承诺。此外,中车集团在按时交付列车方面一直享有极高的声誉。华盛顿还表示,目前洛县正在对交通基础设施进行大改造,同时有3条主要线路在施工,未来将为洛县民众提供更优质的出行服务。

本次洛县订购的64部地铁列车型号为HR 4000,其中30辆用于更换红线和紫线的现有列车,其余34部将用于紫线从Mid-Wilshire District至比弗利山庄的4英里延伸项目。该项目预计将于2023年正式通车。中车集团承诺将在2020年春季交付首部试运行列车,整个订单将在2021年9月全部交付使用。

列车的外壳将在中国长春建造,组装在马萨诸塞州完成。中车集团将在洛杉矶地区建立工厂,生产推进系统、加热、排风、空调和照明系统等主要配件。这将为本地带来50个就业机会,提供3800万美元的薪水和福利。该订单也超过了联邦政府“Buy America“的规定要求。”Buy America“要求60%以上的零件为美国制造。

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