电动车企业透过特殊目的的并购公司（SPAC）借壳上市募资的热潮仅是开端
符策勤 吉隆坡 特稿
电动车企大热，研究机构CB Insights与道琼市场数据资料显示， 2020年市场投资上市与未上市电动车企业的金额高达280亿美元以上。
过去，投资热潮于电动车主要集中于特斯拉与少数几家电池公司，但现在电动车相关企业也开始受到投资者青睐。
专家认为，尽管华尔街已注入百亿美元扶植电动车转型目标，恐怕仍需更多资金。近日电动车企业透过特殊目的的并购公司（SPAC）借壳上市募资的热潮仅是开端而已，未来势必出现更多案例。
亚洲消费市场与电池基地是电车的重要产业链
电动车售价下滑，功能越来越来强大，加上电池技术改善，多国政府推动环保政策，因此带动电动车日益普及，也让市场兴起投资电动车与其相关企业的风潮。
顾问公司Blue Horizon Capital合伙人米切尔表示“全球多国在未来10年或20年将淘汰内燃机汽车，令车商体会到发展电动车的迫切性”。中国前不久出台的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》明确，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
马来西亚《吉利宝腾》，一家中国马来西亚联盟国产车，近来在马来西亚疫情转好期间燃油车卖得很火红，尤其是X70与X50车款， 这车种研发源自于中国吉利，目前的市场占有率有助于推动电动车。
吉利新能源商用车集团旗下的远程汽车和伦敦电动汽车，吉利控股旗下开展新能源业务的品牌已超过8个。进入2020年，吉利又瞄准中低端新能源车及出行市场，于4月发布全新子品牌枫叶汽车，首款量产车型枫叶30X正式上市。此外，吉利与奔驰联手打造的smart首款纯电SUV将于2022年亮相抢占未来EV市场！
与此同时， 瑞银分析师布希表示，电动车风潮兴起，汽车业很快就会面临电池短缺问题，而不利于他们的生产电动车。 他预估，欧洲电动车制造速度今年可能超越电池生产速度，这意味着欧洲车商未来几年可能须仰赖亚洲进口电池。
印尼后市看起，以镍矿新能源入场电动车行业。印尼是世界主要的镍矿产区之一，也是重要的镍出口国。而镍是新能源车动力电池的重要组成部分，电动车的大热，印尼抓住成为动力电池生产大国的机会，站在了世界新能源车革命的风口浪尖！
